image
закрыть

Стенд ультразвуковой дефектоскопии колесных пар СУДКП

elementelementelementelementelementelementelementelementelement

[EN] [PL]

Стенд ультразвуковой дефектоскопии колесных пар СУДКП предназначен для выявления дефектов ободьев и дисков колесных пар типов РУ1-950, РУ1Ш-950 при их освидетельствовании (в соответствии с Правилами неразрушающего контроля деталей и составных частей колесных пар вагонов при ремонте ПР НК В.2-2013).
СУДКП может применяться в колесно-роликовых цехах вагоноремонтных предприятий и в вагоноколесных мастерских.

Преимущества СУДКП:

  • время контроля колесной пары - 5 минут. В ручном производительность контроля 8-10 минут на колесную пару;
  • выявление дефектов, которые по ПР НК В.2-2013 не выявляются;
  • во время диагностики колесных пар исключен механический износ пьезоэлектрических преобразователей (ультразвуковых датчиков), что позволяет избежать неудобств с их частой заменой;
  • адекватная стоимость стенда.

Видео:

Основным отличием стенда для ультразвуковой дефектоскопии колесных пар СУДКП является принципиально новый запатентованный способ контроля. Ввод ультразвука в колесо осуществляется иммерсионным способом, что позволяет обеспечивать высокую стабильность акустического контакта.

СУДКП позволяет выявлять все виды дефектов в ободе и приободной зоне колес, предусмотренные руководством по комплексному ультразвуковому контролю колесных пар вагонов, а также дефекты, которые приводят к изломам колес, но по ПР НК В.2-2013 не выявляются. Это закатанные окисные пленки и расслоения внутри обода, параллельные торцевой поверхности обода, внутренние дефекты в зоне перехода обода в диск.

СУДКП позволяет выявлять следующие дефекты цельнокатаных колес:

  • поперечные единичные трещины в ободе;
  • объемные дефекты (газовые пузыри, поры, раковины) в ободе;
  • сетка термических трещин в ободе;
  • неметаллические включения;
  • трещины в зоне перехода от обода к диску;
  • трещины и расслоения в ободе, ориентированные параллельно торцевой поверхности обода.

Более детально характеристика и расположение выявляемых дефектов описаны в ПР НК В.2-2013.

Режимы работы СУДКП:

  1. автоматический;
  2. ручной.

В автоматическом режиме управление процессом дефектоскопии полностью управляет компьютер. В ручном режиме используется ручной дефектоскоп (например, Пеленг УД2-102 или другие).

Технические характеристики:

Наименование параметра Значение параметра
Количество ультразвуковых датчиков, шт 10
Время ультразвукового контроля ободьев и дисков
одной колесной пары, мин, не более
10
Напряжение питания переменного тока электродвигателя, В 380 ±10%
Напряжение питания переменного тока розеток для приборов и электронных блоков, В 230 ±10%
Максимальная потребляемая мощность, кВт, не более 1,7
Масса стенда без колесной пары и воды в иммерсионных ваннах, кг, не более 1 950
Нагрузка на подъемник, кг, не более 1 500
Габаритные размеры:
Длина, мм, не более 4 610
Ширина, мм, не более 1 950
Высота без установленной колесной пары, мм, не более 1 700
Высота с установленной колесной парой, мм, не более 2 000