 |
Расход свободного воздуха м/куб, не менее - 10.
подробнее >>
|
 |
Расход свободного воздуха м/куб, не менее - 10.
подробнее >>
|
 |
Расход свободного воздуха м/куб, не менее - 10.
подробнее >>
|
 |
Расход свободного воздуха м/куб, не менее - 10.
подробнее >>
|
 |
Блок защиты стрелок горочный БЗСГ-02М предназначен для защиты стрелок от перевода под подвижным составом, а также для других задач, требующих регулируемой длительности задержки по времени сигнала от прохода колесной пары.
подробнее >>
|
 |
Предназначен для дистанционного электропневматического управления потоком сжатого воздуха между компрессорной, вагонозамедлителем и атмосферой, поступающим к воздухосборнику вагонозамедлителя по пневмомагистрали из компрессорной. Управление может осуществляться оператором непосредственно с пульта на ведущем воздухосборнике или дистанционно с рабочего места за пультом оператора из кабины наблюдения, или с помощью аппаратуры автоматического управления, размещенной на горочном посту сортировочной горки. Область применения – сортировочные горки Республики Беларусь и стран СНГ.
подробнее >>
|
 |
Предназначен для дистанционного электропневматического управления потоком сжатого воздуха между компрессорной, вагонозамедлителем и атмосферой, поступающим к воздухосборнику вагонозамедлителя по пневмомагистрали из компрессорной. Управление может осуществляться оператором непосредственно с пульта на ведущем воздухосборнике или дистанционно с рабочего места за пультом оператора из кабины наблюдения, или с помощью аппаратуры автоматического управления, размещенной на горочном посту сортировочной горки. Область применения – сортировочные горки Республики Беларусь и стран СНГ.
подробнее >>
|
 |
Датчик магнитный ДМ09-М предназначен для установки на рельс и формирования электрического сигнала при движении над ним колеса подвижного состава.
подробнее >>
|
 |
Замедлители вагонные универсальные модернизированные ЗВУМ предназначены для механизации и автоматизации процесса регулирования скорости вагонных отцепов на горочных и парковых тормозных позициях автоматизированных и механизированных сортировочных горок, находящихся в эксплуатации, а также проектируемых и сооружаемых вновь.
подробнее >>
|
 |
Грузоподъемность 1Т. Величина поперечного перемещения рельса 1050 мм. Масса 105 кг.
подробнее >>
|
 |
Преобразователь напряжения ПН-110/50 является электронным блоком управления прожекторами тепловозов. Преобразователь преобразовывает входное напряжение уровнем (65 – 115) В в выходное уровнем 50 В или 25 В в зависимости от сигнала управления.
подробнее >>
|
 |
Преобразователь напряжения регулируемый ПНР-1 является электронным блоком управления тепловентиляторами тепловозов. Преобразователь преобразовывает входное напряжение уровнем (75 – 115) В в выходное регулируемое от 28 В до 78 В в зависимости от сигнала управления.
подробнее >>
|
 |
Регулируемое напряжение 75В. Точность поддержания напряжения ± 1В. Ток срабатывания защиты по цепи обмотки возбуждения –12А. Защита от короткого замыкания обмотки возбуждения.
подробнее >>
|
 |
Регулируемое напряжение – 115В. Точность поддержания напряжения ± 1В. Ток срабатывания защиты по цепи обмотки возбуждения — 25А.
подробнее >>
|
 |
Регулируемое напряжение – 115В. Точность поддержания напряжения ± 1В. Ток срабатывания защиты по цепи обмотки возбуждения – 5А.
подробнее >>
|
 |
Регулятор напряжения РГД–221–2 предназначен для автоматического поддержания в заданных пределах напряжения на выводах генератора DТ701–4 тепловоза ЧМЭ–3.
подробнее >>
|
 |
Регулируемое напряжение - 28В. Ограничение тока нагрузки генератора – 37-54 А. Защита от короткого замыкания обмотки возбуждения. Защита от превышения напряжения до 80 В.
подробнее >>
|
 |
Устройство весомерное горочное предназначено для определения весовой нагрузки от подвижного состава на рельс, при воздействии на него колесной пары железнодорожного вагона при движении последнего по контролируемому участку, в том числе на наклонной части горочных путей без ограничения требования к продольному уклону. Устройство является технологическим оборудованием и не относится к средствам измерений. При размещении устройства УВГ-15 на наклоной части горки значение весовой нагрузки от колесной пары подвижного состава на рельс принимается в качестве условного эквивалента массы приходящейся на одну колесную пару и используется в системах автоматического регулирования скорости отцепов на сортировочных горках.
подробнее >>
|
 |
Устройство питания УП-1М предназначено для электропитания датчиков указателя давления (типа УД-800 с номинальным сопротивлением 270 Ом) дизель-поездов стабилизированным постоянным током.
подробнее >>
|
 |
Фотоэлектрическое устройство модернизированное ФЭУМ-02 предназначено для определения занятия вагоном участка пути.
подробнее >>
|
 |
Напряжения питания –115В. Номинальное усилие при напряжении 75В и зазоре 7мм-55Н.
подробнее >>
|
 |
Рабочее напряжение постоянного тока 18+6% (160В+6%). Рабочий ход сердечника –1.5 мм. Усилие рабочего хода –13кГс.
подробнее >>
|
 |
Габаритные размеры 60х60х28. Емкость счетчика – 99999,9 час. Напряжение питания =24В (12В).
подробнее >>
|
 |
Рабочее давление, МПа –0.6 +0.1 (-0.2). Расход свободного воздуха, М^3/мин, не менее – 10.
подробнее >>
|
|
|
|
Каталог железнодорожной продукции в формате PDF.